Klub motoristických novinářů je naším vůbec nejstarším a zároveň největším profesním sdružením v oblasti mediální prezentace motorismu. V bohaté, téměř šedesátileté historii se v něm vystřídaly celé generace významných novinářů a fotografů. KMN v současné době sdružuje přes sto členů. Jeho hlavním posláním je hájit jejich zájmy a potřeby v oblasti mediálních informací o motorismu, motoristické technice a sportu.

Klub připravuje řadu vzdělávacích aktivit, pravidelně organizuje testovací jízdy s novými modely automobilů a elektromobilů a je spoluorganizátorem řady anket, včetně prestižní ankety Auto roku v České republice vyhlašované Svazem dovozců automobilů.

Klub motoristických publicistů, který působí v rámci Syndikátu novinářů ČR, je dobrovolné profesní sdružení odborných motoristických publicistů. Jeho členové se zabývají publicistickou činností a mediální komunikací v oblasti všeobecného motorismu, techniky motorových vozidel a silniční dopravy. Klub motoristických publicistů vznikl v roce 2007 a na čtyři desítky jeho členů patří mezi uznávané profesionální novináře – publicisty, kteří pracují ve významných domácích médiích. Klub mimo jiné pořádá různé vzdělávací novinářské akce, jako například posledních pět let semináře ve spolupráci s dopravní policií ČR, spolupracuje na anketě PR manažer roku a aktivně se už patnáctý rok podílí na pořádání ankety Auto roku v České republice, vyhlašované Svazem dovozců automobilů.

Už při studiu žurnalistiky na Univerzitě Karlově, v roce 2012, začal pracovat pro internetová motoristická média, nejprve pro web JenProAuta.cz a později pro Autoforum.cz. Od roku 2017 je redaktorem rubriky AutoMoto zpravodajského webu Novinky.cz. Přispívá také do přílohy Víkend tištěného deníku Právo.

Testování nových aut se věnuje už 25 let. Více než sedm let pracoval jako šéfredaktor nejčtenějšího motoristického časopisu Svět motorů. Založil a prodal vydavatelství Economia web Vybermiauto.cz specializovaný na pomoc s výběrem nového auta. Aktuálně stále pracuje pro Economii.

Články věnované motoristické problematice publikuje nepřetržitě od roku 1964 a v průběhu své profesní dráhy byl členem redakcí časopisů Československá Motor Revue, Signál a Svět Motorů. Dlouhodobě také spolupracoval s Hospodářskými novinami, Deníkem a s časopisem Automobil. Jeho příspěvky se rovněž objevovaly a stále objevují v celé řadě dalších médií. V posledních letech aktivně publikuje především v časopisu Automakers. Je autorem bezpočtu odborných článků, desítky knih, a také učebnic. Za svoji práci získal i řadu významných novinářských ocenění.

Absolvent oboru Mediální studia na FSV Univerzity Karlova se automobilové žurnalistice věnuje od roku 2010. Většinu dosavadní kariéry byl spojen s internetovým portálem www.auto.cz, kde pracoval nejprve jako externí redaktor a mezi lety 2016 až 2022 jako člen redakce. Již před tím psal také pro různé fanouškovské weby. Od roku 2022 působí na serveru www.csaka.cz orientovaným na uživatelské recenze automobilů. Za svoji dosavadní kariéru vyzkoušel stovky aut,
od Renaultu Twizy po Bentley Mulsanne.

Po absolvování střední školy leteckých opraven od roku 1991 do roku 1997 působil jako opravář leteckých motorů v Leteckých opravnách Malešice a na letišti Točná, kde také létal jako pilot kluzáků a UL letadel. Od roku 1990 má nepřerušenou novinářskou praxi na pozici redaktor v časopisech AutoTip, Svět motorů a na pozici šéfredaktor v časopisech Autostyl, Autocesty, Grand Auto, Business Car. V současné době působí jako šéfredaktor flotilového časopisu Business Car. V rámci testů automobilů se zaměřuje především na skutečnou spotřebu pohonných hmot, TCO a v poslední době také ekologickým pohonům a skutečným nákladům na provoz. Od roku 2012 působí jako předseda Klubu motoristických novinářů. Klub motoristických novinářů (KMN) je profesním zájmovým sdružením vytvořeným na organizaci, podporu a zajišťování společných zájmů novinářů pracujících jakýmkoli způsobem v oblasti mediálních informací o motorismu. Základem jeho činnosti jsou „Stanovy Klubu motoristických novinářů“ a „Etický kodex KMN“.

Během své patnáctileté pracovní kariéry působil v řadě médií, ať už internetových, nebo tištěných. Pozici redaktora zastával na webech zavolantem.cz, autorevue.cz a autobible.cz, v časopisech 4×4 Automagazín, Auto motor a sport a Auto motor a sport Classic působil jako šéfredaktor. V současnosti pracuje jako šéfredaktor tištěného magazínu Autoforum, pravidelně přispívá do časopisu Automobil Revue a stále spolupracuje také s internetovým magazínem autobible.cz.

Po absolvování gymnázia jsem byl přijat na ČVUT Fakultu strojní. Tu jsem však po čtyřech semestrech opustil a začal studovat Vyšší odbornou školu dopravní. Po jejím absolvování v roce 2003 jsem pracoval několik let v autoopravárenství. Práci motoristického novináře jsem vykonával zpočátku externě a to pro vydavatelství Martina Vacka a dále sever Tipcars. Od ledna 2007 mi Martin Vacek nabídl práci na plný úvazek, přičemž jsem připravoval časopis AutoOjetiny, příležitostně psal do Auto Moto Speciálu a specializovaného magazínu Auto Diesel. V roce 2010 jsem změnil zaměstnavatele a nastoupil do vydavatelství Burda Praha, konkrétně do čtrnáctideníku Autohit. Tady jsem vydržel až do jeho prodeje a tedy konce jeho vydávání Burdou na podzim 2013. V lednu 2014 jsem se stal redaktorem Světa motorů, tehdy ještě coby vydavatelství Ringieraxelspringer, dnes Czech News Center. Na podzim jsem přestoupil do redakce internetového magazínu auto.cz ve stejném vydavatelství, kde působím dodnes.

Působí jako novinář od roku 1991. V devadesátých letech byl autorem motoristické rubriky Mladé fronty Dnes. Problematikou dopravy a automobilismu se dále zabýval v týdenících Euro a Profit. Od roku 2005 provozuje oborové portály Automakers.cz, Autodealers.cz, Autologistika.cz a ExpressAuto.cz. Je členem Klubu motoristických publicistů.

Motoristický novinář s 25letou praxí v oboru. Za svoji profesní kariéru publikoval články a videa s motoristickou tématikou v mnoha médiích (například Auto Magazín, Auto Forum, Auto Rating, Lidové noviny, evo, Speed, Stream.cz). V současnosti má na starosti automobilovou sekci ve vydavatelství BusinessMedia CZ a z této pozice připravuje odborný měsíčník Automobil.

Šéfredaktor vlastního internetového magazínu TH Auto. Absolvent strojní průmyslovky (stavba letadel) a ČVUT (strojní inženýr) začal publikovat už jako student. Byl mimo jiné dopisovatelem italského týdeníku Autosprint (1975 – 1993), členem redakcí VTM, Letectví a kosmonautika, Svět motorů ČSAK a šéfredaktorem AutoTipu (1992 – 1995) a Automobilu (2001 – 2016). V dubnu 2016 založil internetový měsíčník TH Auto. Členem poroty AUTO ROKU v ČR nepřetržitě od prvního ročníku 1994/1995, v letech 2001 – 2016 reprezentoval Českou republiku v evropské anketě CAR OF THE YEAR. Zúčastnil se aktivně 50 automobilových závodů. Od roku 2001 je jediným zástupcem České republiky v celosvětové anketě INTERNATIONAL ENGINE OF THE YEAR.

.

Po ukončení středoškolského vzdělání na gymnáziu Přelouč pracoval jako sportovní redaktor se specializací na lední hokej. Následně nastoupil do pardubické krajské redakce MF Dnes se zaměřením na všeobecnou problematiku a regionální politiku. V roce 2001 nastupuje do časopisu Autohit, kde konečně může naplno rozvinout svou celoživotní lásku k automobilům a všemu, co je s nimi spojené. Své články krátce prezentoval i na stránkách časopisu Automobil Revue nebo webu auto.idnes.cz než v roce 2011 napevno zakotvil v neprodávanějším motoristickém časopise v České republice, ve Světě motorů.

.

.

Po několika článcích, které jako externista napsal pro časopis SPEED se stal v roce 2002 řadovým redaktorem právě vzniklé české mutace časopisu Autocar. Postupně se vypracoval na místo editora, následně přijal nabídku na místo šéfredaktora tehdy vznikajícího webu autoweb.cz, kde se postupně začal věnovat i videotvorbě. Po organizačních změnách odešel na lokální televizní stanici PublicTV, kde působil nejprve v pořadu AutoMag a posléze ve vlastním pořadu Meziplyn. Po finančních potížích majitele televizní stanice se na čas vrátil do šéfredaktorského křesla, tentokrát v české verzi měsíčníku EVO, aby se zhruba po roce vrátil do Autowebu jako externí dodavatel videotestů. Jeho tvorby si nakonec všiml portál Stream.cz, na kterém s pořadem Meziplyn působí dodnes. Videotesty i vlogy přebírá i seznamácký server Garáž.cz a do jisté míry i digitální Seznam TV.

Motoristická novinařina byla Honzovým mottem vlastně už od doby, co si udělal řidičák na auto. Od počátku působil nejprve v malých médiích typu CZECHMAG.cz, dále měl vlastní videokanál a věnoval se tvorbě videí s automobilovou tematikou. Postupem času však do světa čtyřech kol pronikl hlouběji – stal se redaktorem a později i šéfredaktorem Off-road/SUV Magazínu a k němu přidružených webů. Jednu dobu rovněž přispíval pro auto sekci iDnes.cz. Dnes působí zejména v redakci Garáž.cz, ale občas se jeho texty objeví také na Autoweb.cz či Hybrid.cz. Jeho hlavním zájmem jsou různé reportáže, návštěvy auto-moto muzeí a tematika týkající se bezpečnosti řízení a defenzivní jízdy.

.

Po absolutoriu Fakulty žurnalistiky Univerzity Karlovy pracoval jako zpravodaj celostátních deníků ze západních Čech, odkud pochází. Po přestěhování do Prahy pokračoval v práci ve zpravodajství v celostátních médií. Auta a věci s nimi související však byla od dětství jeho srdečním tématem, a proto se tomuto oboru začal věnovat i profesionálně, jakmile se na přelomu tisíciletí vyskytla vhodná příležitost. Informace o automobilech zprostředkovával čtenářům například v titulech Mladá fronta Dnes, Blesk, Aktuálně.cz, Autorevue.cz. V současné době působí v centrální redakci Deníku a vede redakci Automix.cz. Přestože má rád nízká a rychlá auta, zajímá se i o stále sílící trend alternativních pohonů a účastní se různých typů závodů ekologických vozů.

.

Po vystudování ČVUT, fakulty strojního inženýrství 15 let pracoval jako výzkumný pracovník v oboru modelování proudění a příležitostně psal o motorsportu pro Motoristickou současnost. Od roku 1993 začal jako novinář ve vydavatelství Motorpress Bohemia (Automagazín), v letech 1997-2002 ve vydavatelství Automedia Praha (Svět motorů, Auto Exclusive a F1 Racing). Od roku 2002 je nezávislý novinář. V letech 2011-14 byl šéfredaktorem měsíčníku Autoservis. Od roku 2009 vede www.autoweek.cz, od roku 2014 vydává elektronický týdeník AutoTablet.cz a od roku 2020 vydává magazín Autoservis &mobilita.

V roce 2001 byl jmenován zástupcem ČR v mezinárodní porotě AutoBest.

Narozen 26. 10. 1973 v Praze. Od 1994 v Českém rozhlasu redaktorem a vedoucím dopravního a motoristického vysílání. Od 2017 šéfredaktorem časopisu SUV magazín a webů iSUV.cz a autoECO.cz. Od 2018 expertem Autosalonu TV Prima. 1996 a 97 reportérem v expedici Camel Trophy /Borneo a Mongolsko/. V roce 1998 komentátorem přímých přenosů závodů formule 1 na TV Prima. V letech 2005 – 2018 reportérem na 13 ročnících Rallye Dakar.

Auta ho provázejí celým pracovním životem. Svoji pracovní kariéru začal jako prodejce nových automobilů, odkud přešel na „druhou stranu“ a dlouhá léta pracoval jako fleet manager v jedné pražské společnosti. Už v té době založil automobilový magazín auto-mania.cz, který se mu o několik let později stal nejen zábavou, ale i plnohodnotnou prací.

Jako motoristická redaktorka nastoupila v roce 2006 do někdejší české mutace známého britského magazínu Autocar. Po sedmi letech přešla do časopisu AutoTip, o rok později do časopisu AUTO7. Nyní je vedoucí redaktorkou automobilové sekce ve vydavatelství Economia a přispívá tak na weby Aktuálně.cz, HN.cz, do časopisu Ekonom a také do Hospodářských novin.

O autech píše přes 20 let, nejprve pro Profit, Auto.cz či Automix, později např. Reflex. V současné době vydavatel magazínu Flotila o firemních autech a pravidelný autor článků pro MF DNES a IDNES.CZ.

V médiích pracuje od roku 1992, kdy nastoupil do krajského deníku Nová Svoboda ve své rodné Ostravě. Hned od počátku se věnoval všeobecnému motorismu. Několik let působil jako šéfredaktor regionálního týdeníku, v roce 2000 nastoupil do redakce MF DNES, kde editoval ekonomickou rubriku a šest let později začal vést motoristickou přílohu. Z té se postupně vyvinul magazín Auto DNES, jehož je dnes vedoucím redaktorem. Jeho motoristické srdce patří offroadu a veteránům, je dlouholetým účastníkem veteránských rallye. Je také přesvědčeným propagátorem vodíkové mobility.

S automobilovou novinařinou začal v roce 2011 po nehodě na motocyklu, když vyhodnotil, že auta budou přece jenom bezpečnější. I přesto se však v posledních letech k motocyklům vrací, a to i po stránce novinářské. Postupně publikoval v magazínech Auto Journal, Autobox, Automix a na motocyklovém serveru Motorkáři. Od roku 2018 potom působí jako šéfeditor portálu Garáž.cz pod vydavatelstvím Seznam.cz

Od roku 1999 redaktorem, později šéfredaktorem a od roku 2011 i vydavatelem dvouměsíčníku Autoforum, stejně jako specializovaného čtvrtletníku Caravan a webů Autoforum.cz a Motoforum.cz.