PARTNEŘI

seznam.cz
Liqui Moly
SDA
Casio
Edifice
Alcar
Golf Hostivař
Palace Cinema
Bagheera
ROEL Consulting
FM Media Prague
Race Day

VÍTĚZOVÉ POSLEDNÍCH ROČNÍKŮ

  • 10 VÍTĚZNÝCH ZNAČEK
  • 500+ NOMINOVANÝCH VOZŮ
  • 25. ROČNÍK ANKETY

O NÁS

Svaz dovozců automobilů – SDA

Svaz dovozců automobilů byl ustaven 1. 4. 1994 s působností pro Českou republiku jako samostatné dobrovolné zájmové sdružení právnických osob ve smyslu Občanského zákoníku §20, písm. f). Navázal tak na stejnojmenné sdružení, které vzniklo k 1. 1. 1992 s působností pro bývalou ČSFR při Sdružení automobilového průmyslu jako samostatná divize dovozců automobilů.

blockanimecont

KATEGORIE VOZŮ

Kompaktní vozy

Citroën Berlingo
Ford Focus
Kia Ceed
Nissan Leaf
Opel Combo
Peugeot Rifter
Renault Zoe

Malá SUV

Dacia Duster
Honda CR-V
Mitsubishi Eclipse Cross
Subaru XV
VW T-Roc
Volvo XC40

Velká SUV

Audi Q8
BMW X5
DS 7 Crossback
Jaguar I-Pace
Jeep Wrangler
Opel Grandland X
VW Touareg

Velké vozy

Audi A6
Mazda 6
Peugeot 508

NOVINÁŘI V POROTĚ

  • Jan Červenka - novinář - nezařazený
    Jan Červenka
    Automobilového novináře dělám víc jak už dvacet let, dřív jsem se pohyboval ve světě tištěných médií (Svět motorů, Mladá Fronta Dnes, Speed, TopGear, Autocar) nyní online (TN.cz, Garaz.cz). Soustředím se převážně na sportovní a dražší vozy, ale samozřejmě, že si udržuji přehled napříč celým trhem. Ve svém volném čase učím lidi jezdit a závodím. Moje automobilová filozofie je, že auta by měl člověk používat jako boty. V polobotkách si přece taky nechodím zaběhat, pohorky se pak nehodí pro návštěvu divadla…
  • Martin Žemlička - novinář - novinky
    Martin Žemlička
    Autor patnáct let pracuje jako motoristický novinář. V letech 2008 – 2018 internetový deník Novinky.cz, později i deník Právo. Předtím Autohit, Reflex nebo TV Pořad Autosalon. Autor tří odborných a jedné beletristické knihy.
  • portret-cermak
    Ladislav Čermák
    Redakční činnosti propadl od roku 1997, nejdříve v komiksovém magazínu Crew, který zároveň spolutvořil, distribuoval i prodával. Ve stejné době korigoval knihy pro nakladatelství Poutník. V letech 1999-2001 okusil tvrdou praxi jako prodejce a nákupčí ojetých automobilů. Od roku 2002 se vedle kmenového zaměstnání intenzivně věnoval internetovému magazínu Auto.cz, tehdy ještě samostatnému. Od roku 2005 se internetová motoristická žurnalistika stala jeho hlavním posláním, o dva roky později nastoupil do redakce tištěného měsíčníku Auto-Moto Special. Tam přispíval i do vedlejších projektů Auto Diesel a Ojetiny. V letech 2010-2015 psal do magazínů Auto Tip a Auto Tip Classic, od roku 2015 spoluutváří měsíčníky AUTO7 a auto motor a sport Classic. Kromě toho se ve volném čase věnuje železniční žurnalistice, do níž přispívá i jako fotograf. Auta bere jako technicky méně zajímavou alternativu vlaků, ale miluje je pro jejich vrtochy a specifika.
  • Karel Beránek - novinář Automakers
    Karel Beránek
    Publikuje od roku 1964 a postupně prošel redakcemi Československé Motor Revue, Světa motorů a Signálu. Od roku 1993 spolupracuje s celou řadou médií, mj. Hospodářskými novinami, či Automakers a posledních 10 let vedl rubriku auto v Denících. Je rovněž autorem řady odborných publikací, včetně učebnic a stále velmi aktivním publicistou – Deníky, Hospodářské noviny, Automix, Automakers a další.
  • Ondřej Běhal - novinář Economia
    Mgr. Ondřej Běhal
    Testování nových aut se věnuje už 25 let. Více než sedm let pracoval jako šéfredaktor nejčtenějšího motoristického časopisu Svět motorů. Založil a prodal vydavatelství Economia web Vybermiauto.cz specializovaný na pomoc s výběrem nového auta. Aktuálně stále pracuje pro Economii.
  • david_bures
    David Bureš
    Absolvent oboru Mediální studia na Fakultě sociálních věd Univerzity Karlova se automobilové žurnalistice věnuje od roku 2010. Celou svoji profesní kariéru je spojen s internetovým portálem Auto.cz, který je dnes součástí vydavatelství Czech News Center a.s., předtím psal také pro různé fanouškovské weby. S Auto.cz spolupracoval nejprve na externí bázi, od roku 2016 je součástí stálé redakce. Tato práce mu umožnila vyzkoušet již stovky různorodých modelů, od Renaultu Twizzy po Bentley Mulsanne.
  • michal_busta
    Michal Busta
    Po absolvování střední školy leteckých opraven od roku 1991 do roku 1997 působil jako opravář leteckých motorů v Leteckých opravnách Malešice a na letišti Točná, kde také létal jako pilot kluzáků a UL letadel. Od roku 1990 má nepřerušenou novinářskou praxi na pozici redaktor v časopisech AutoTip, Svět motorů a na pozici šéfredaktor v časopisech Autostyl, Autocesty, Grand Auto, Business Car. V současné době působí jako šéfredaktor flotilového časopisu Business Car. V rámci testů automobilů se zaměřuje především na skutečnou spotřebu pohonných hmot, TCO a v poslední době také ekologickým pohonům a skutečným nákladům na provoz. Od roku 2012 působí jako předseda Klubu motoristických novinářů. Klub motoristických novinářů (KMN) je profesním zájmovým sdružením vytvořeným na organizaci, podporu a zajišťování společných zájmů novinářů pracujících jakýmkoli způsobem v oblasti mediálních informací o motorismu. Základem jeho činnosti jsou “Stanovy Klubu motoristických novinářů” a “Etický kodex KMN”.
  • tomas_dusil
    Tomáš Dusil
    Po absolvování gymnázia jsem byl přijat na ČVUT Fakultu strojní. Tu jsem však po čtyřech semestrech opustil a začal studovat Vyšší odbornou školu dopravní. Po jejím absolvování v roce 2003 jsem pracoval několik let v autoopravárenství. Práci motoristického novináře jsem vykonával zpočátku externě a to pro vydavatelství Martina Vacka a dále sever Tipcars. Od ledna 2007 mi Martin Vacek nabídl práci na plný úvazek, přičemž jsem připravoval časopis AutoOjetiny, příležitostně psal do Auto Moto Speciálu a specializovaného magazínu Auto Diesel. V roce 2010 jsem změnil zaměstnavatele a nastoupil do vydavatelství Burda Praha, konkrétně do čtrnáctideníku Autohit. Tady jsem vydržel až do jeho prodeje a tedy konce jeho vydávání Burdou na podzim 2013. V lednu 2014 jsem se stal redaktorem Světa motorů, tehdy ještě coby vydavatelství Ringieraxelspringer, dnes Czech News Center. Na podzim jsem přestoupil do redakce internetového magazínu auto.cz ve stejném vydavatelství, kde působím dodnes.
  • Foto fiala
    PhDr. František Fiala, CSc.
    Původně strojař, potom filozof a posledních třicet let motoristický novinář (mimo jiné Svět motorů, Auto Tip). Nyní již devatenáctý rok pracuji v televizi, v pořadu Autosalon TV Prima a Autosalon Prima COOl. Poslední rok také jako šéfredaktor a producent nového pořadu Bikesalon na TV Prima.
  • Erich Handl - novinář Automakers
    Erich Handl
    Působí jako novinář od roku 1991. V devadesátých letech byl autorem motoristické rubriky Mladé fronty Dnes. Problematikou dopravy a automobilismu se dále zabýval v týdenících Euro a Profit. Od roku 2005 provozuje oborové portály Automakers.cz, Autodealers.cz, Autologistika.cz a ExpressAuto.cz. Je členem Klubu motoristických publicistů.
  • Petr Hanke - novinář Automobil Revue
    Petr Hanke
    Motoristický novinář s 25letou praxí v oboru. Za svoji profesní kariéru publikoval články a videa s motoristickou tématikou v mnoha médiích (například Auto Magazín, Auto Forum, Auto Rating, Lidové noviny, evo, Speed, Stream.cz). V současnosti má na starosti automobilovou sekci ve vydavatelství BusinessMedia CZ a z této pozice připravuje odborný měsíčník Automobil.
  • Tomáš Hyan - novinář Autosalon
    Tomáš Hyan
    Šéfredaktor Autosalonu TV Prima a vlastního internetového magazínu TH Auto. Absolvent strojní průmyslovky (stavba letadel) a ČVUT (strojní inženýr) začal publikovat už jako student. Byl mimo jiné dopisovatelem italského týdeníku Autosprint (1975 – 1993), členem redakcí VTM, Letectví a kosmonautika, Svět motorů ČSAK a šéfredaktorem AutoTipu (1992 – 1995) a Automobilu (2001 – 2016). V dubnu 2016 založil internetový měsíčník TH Auto. Členem poroty AUTO ROKU v ČR nepřetržitě od prvního ročníku 1994/1995, v letech 2001 – 2016 reprezentoval Českou republiku v evropské anketě CAR OF THE YEAR. Zúčastnil se aktivně 50 automobilových závodů. Od roku 2001 je jediným zástupcem České republiky v celosvětové anketě INTERNATIONAL ENGINE OF THE YEAR.
  • Martin Jenik
    Martin Jeník
    Motoristické žurnalistice jsem se začal věnovat v roce 2008 při studiu na Dopravní fakultě v Pardubicích. O tři roky později jsem nastoupil jako redaktor do magazínu auto motor a sport a následně v rámci stejné firmy do AUTO7. Od roku 2015 jsem členem redakce Světa motorů a věnuji se především testům nových vozů.
  • Josef Žídek - novinář
    Ing. Josef Žídek
    V médiích působí již téměř dvacet let, kromě automobilů se věnuje také cestování a aktuálním otázkám současnosti. Profese motoristického novináře je současně i jeho největším koníčkem, již deset let je šéfredaktorem motoristického časopisu AutoforDrive, stojí také za zpravodajským motoristickým webem Auto4drive.cz, kde je hlavním editorem. Kromě toho přispívá do dalších médií, například 100 + 1 ZZ, Lidové noviny, časopis Profit, weby Stránkypromuže.cz a Stránkyproženy.cz. V oblasti automobilismu se již delší dobu zaměřuje na alternativní pohony, autonomní řízení a další vize motoristické budoucnosti. Je odborným garantem časopisu SUV + crossover, který monitoruje všechny modely nabízené na české trhu, aktuálně se věnuje také poradenství při spouštění nového motoristického webu věnovaného vozům SUV.
  • jungman
    Ing. Aleš Jungmann
    Vystudovaný letecký inženýr z Fakulty dopravní ČVUT se automobilové žurnalistice věnuje od roku 2007, kdy začal pracovat pro tehdy největší český automobilový web Auto.cz. V roce 2014 přijal nabídku měsíčníku Auto motor a sport, kde je od roku 2017 šéfredaktorem.
  • leos_kana
    Leoš Káňa
    Po ukončení středoškolského vzdělání na gymnáziu Přelouč pracoval jako sportovní redaktor se specializací na lední hokej. Následně nastoupil do pardubické krajské redakce MF Dnes se zaměřením na všeobecnou problematiku a regionální politiku. V roce 2001 nastupuje do časopisu Autohit, kde konečně může naplno rozvinout svou celoživotní lásku k automobilům a všemu, co je s nimi spojené. Své články krátce prezentoval i na stránkách časopisu Automobil Revue nebo webu auto.idnes.cz než v roce 2011 napevno zakotvil v neprodávanějším motoristickém časopise v České republice, ve Světě motorů.
  • Petr Kostolník - novinář TechMagazín
    Petr Kostolník
    V roce 1994 nastoupil ve vydavatelství Ringier do titulu Technický týdeník, kde působil 16 let. Kromě obchodu měl na starosti rubriku Automobilová technika, protože auta jej zajímala již od mládí. V současnosti působí již téměř deset let ve vydavatelství TECH MEDIA PUBLISHING, kde v titulu TechMagazín pokračuje v informacích o automobilech a s nimi souvisejících technologiích.
  • kvasova
    Mgr. Sabina Kvášová
    Absolventka fakulty sociálních věd Univerzity Karlovy v Praze, obor Masová komunikace
    V médiích pracuje od roku 2005, motoristické žurnalistice se věnuje od roku 2008, kdy založila v rámci vydavatelství Srdce Evropy internetový magazín pro ženy o autech Žena v autě.cz. Magazín se věnuje tématu bezpečné jízdy, aktuálních trendů, autonovinek a nabízí ženám orientaci při koupi nového auta nebo rady při cestování s dětmi.
  • Jan Koubek - novinář - Meziplyn
    Honza Koubek
    Po několika článcích, které jako externista napsal pro časopis SPEED se stal v roce 2002 řadovým redaktorem právě vzniklé české mutace časopisu Autocar. Postupně se vypracoval na místo editora, následně přijal nabídku na místo šéfredaktora tehdy vznikajícího webu autoweb.cz, kde se postupně začal věnovat i videotvorbě. Po organizačních změnách odešel na lokální televizní stanici PublicTV, kde působil nejprve v pořadu AutoMag a posléze ve vlastním pořadu Meziplyn. Po finančních potížích majitele televizní stanice se na čas vrátil do šéfredaktorského křesla, tentokrát v české verzi měsíčníku EVO, aby se zhruba po roce vrátil do Autowebu jako externí dodavatel videotestů. Jeho tvorby si nakonec všiml portál Stream.cz, na kterém s pořadem Meziplyn působí dodnes. Videotesty i vlogy přebírá i seznamácký server Garáž.cz a do jisté míry i digitální Seznam TV.
  • Radek Pecák - novinář Deníky Bohemia
    Mgr. Radek Pecák
    Po absolutoriu Fakulty žurnalistiky Univerzity Karlovy pracoval jako zpravodaj celostátních deníků ze západních Čech, odkud pochází. Po přestěhování do Prahy pokračoval v práci ve zpravodajství v celostátních médií. Auta a věci s nimi související však byla od dětství jeho srdečním tématem, a proto se tomuto oboru začal věnovat i profesionálně, jakmile se na přelomu tisíciletí vyskytla vhodná příležitost. Informace o automobilech zprostředkovával čtenářům například v titulech Mladá fronta Dnes, Blesk, Aktuálně.cz, Autorevue.cz. V současné době působí v centrální redakci Deníku a vede redakci Automix.cz. Přestože má rád nízká a rychlá auta, zajímá se i o stále sílící trend alternativních pohonů a účastní se různých typů závodů ekologických vozů.
  • jan_micka
    Jan Mička
    Práci motoristického novináře se věnuji od roku 2010, tehdy ještě při studiu na Vysoké škole báňské – Technické univerzitě Ostrava. V roce 2013 jsem nastoupil do vydavatelství Ringier Axel Springer jako redaktor Auto.cz, největšího internetového magazínu o autech v České republice, což mi umožnilo přispívat například i do časopisů Svět motorů, Auto Tip, Reflex nebo 4Fleet. Od listopadu 2017 vedu redakci Autorevue.cz. Porotcem ankety Auto roku v ČR jsem od roku 2014.
  • vladimir_lobl
    Vladimír Löbl
    Vladimír Löbl působí mezi motoristickými novináři od roku 1991, kdy začal externě spolupracovat se Světem motorů ČSAK. V letech 1993 až 1995 působil jako redaktor čtrnáctideníku Auto Tip. Od roku 1995 je členem redakčního týmu měsíčníku Auto motor a sport.
  • jan_riha
    Jan Říha
    Narozen 26. 10. 1973 v Praze. Od 1994 v Českém rozhlasu redaktorem a vedoucím dopravního a motoristického vysílání. Od 2017 šéfredaktorem časopisu SUV magazín a webů iSUV.cz a autoECO.cz. Od 2018 expertem Autosalonu TV Prima. 1996 a 97 reportérem v expedici Camel Trophy /Borneo a Mongolsko/. V roce 1998 komentátorem přímých přenosů závodů formule 1 na TV Prima. V letech 2005 – 2018 reportérem na 13 ročnících Rallye Dakar.
  • Lukáš Vaverka - novinář freelancer
    Lukáš Vaverka
    Kariéru motoristického novináře zahájil již během studií na Fakultě sociální studií v Brně. Od roku 2008 byl nejprve externím redaktorem Auto.cz, největšího specializovaného webu o autech v Česku, o tři roky později se stal plnohodnotným členem redakce. V roce 2014 přešel do redakce magazínu AUTO7, krátce po jeho přerodu ze čtrnáctideníku na měsíčník se stal šéfredaktorem. Od roku 2017 působí jako jeden ze stálých spolupracovníků rubriky Auto na webu iDnes.cz.
  • Vladimír Rybecký - novinář
    Ing. Vladimír Rybecký
    Po letech zaměstnání jako výzkumný pracovník v oboru výzkumu proudění a hobby-přispěvatel magazínu Motoristická současnost jsem se od roku 1993 stal motoristickým novinářem. Působil jsem ve vydavatelstvích Motor Press (mj. časopis Automagazín) a Automedia (Svět motorů a Auto Exclusive), od roku 2002 jsem volný novinář. Pro agenturu Sport-Press jsem byl mj. šéfredaktorem klubového magazínu ÚAMK (2005-2009) a zákaznického časopisu Škoda Magazín (2007-2008). Od roku 2011 spolupracuji se společností IBS motorpress jako šéfredaktor specializovaného měsíčníku Autoservis. Ve spolupráci s agenturou Ad`ore Marketing Communications jsem pro společnost Linde Gas vedl firemní magazíny Gas Magazin a Spektrum. Spolupracuji s magazíny Autoforum a Lastauto Omnibus a vedu webové stránky agentury Automedia News www.autonoviny.cz. Provozuji vlastní webové stránky www.autoweek.cz (navazující na magazín Auto Data News) a elektronický týdeník AutoTablet (www.AutoTablet.cz). Od roku 2001 zastupuji Českou republiku jako člen mezinárodní novinářské poroty AutoBest.
  • Martin Šidlák - novinář - Idnes.cz
    Martin Šidlák
    O autech píše přes 20 let, nejprve pro Profit, Auto.cz či Automix, později např. Reflex. V současné době vydavatel magazínu Flotila o firemních autech a pravidelný autor článků pro MF DNES a IDNES.CZ.
  • Pavel Srp - novinář Automania
    Pavel Srp
    Auta ho provázejí celým pracovním životem. Svoji pracovní kariéru začal jako prodejce nových automobilů, odkud přešel na “druhou stranu” a dlouhá léta pracoval jako fleet manager v jedné pražské společnosti. Už v té době založil automobilový magazín auto-mania.cz, který se mu o několik let později stal nejen zábavou, ale i plnohodnotnou prací.
  • eva_srpova
    Eva Srpová
    Jako motoristická redaktorka nastoupila v roce 2016 do někdejší české mutace známého britského magazínu Autocar. Po sedmi letech přešla do časopisu AutoTip, o rok později do časopisu AUTO7. Nyní je vedoucí redaktorkou automobilové sekce ve vydavatelství Economia a přispívá tak na weby Aktuálně.cz, iHNed.cz, do časopisu Ekonom a také do Hospodářských novin.
  • Vojtěch Štajf - novinář
    Mgr. Vojtěch Štajf
    Mgr. Vojtěch Štajf (1974) vystudoval obory žurnalistika a mezinárodní teritoriální studia na FSV UK. V letech 1997-2000 pracoval jako redaktor ve sportovním zpravodajství TV NOVA a posléze v kanále SPORT 1, v letech 2001-2009 připravoval motoristickou rubriku pro magazín Reflex ve vydavatelství Ringier. Od roku 2006 do roku 2017 působil v magazínu ForGolf/Premium Golf jako externí motoristický redaktor. V roce 2003 založil magazín SeTKání – motoristický čtvrtletník pro návštěvníky stanic technické kontroly, jehož je nyní vydavatelem a šéfredaktorem. V průběhu let přispívá externě do dalších periodik, zejména na téma motoristický sport. Od roku 1995 se totiž věnuje rallye. V letech 2005-2015 reprezentoval importéra Subaru, v roce 2013 se stal mistrem ČR v produkční třídě, v roce 2015 pak vicemistrem Evropy. Startoval také v dálkových rallye Dakar a Silk Way. V současné době závodí s vozem Škoda Fabia R5 v mistrovství ČR a mistrovství Středního východu v rallye, v obou šampionátech patří do úzké absolutní špičky. Je dlouholetým členem české reprezentace v motoristickém sportu.
  • Svamberk
    Jiří Švamberk
    Po studiu práv na vysoké škole v Karlových Varech jsem začal pracovat jako překladatel pro Tesco, odkud jsem posléze přešel do vydavatelství Stratosféra jako překladatel britských článků pro časopis SPEED. Pro tento magazín jsem také napsal své první autorské články a testy aut. Po necelém roce jsem v roce 2008 dostal nabídku pracovat pro časopis Autohit, kde jsem působil čtyři roky. Po skončení této etapy jsem přešel na volnou nohu a působil v různých časopisech a nadále se živil jako překladatel. Od roku 2013 jsem působil čtyři roky ve funkci šéfredaktora časopisu OffROAD 4×4 Magazín (dnes SUV Magazín). Dnes pracuji jako redaktor webu Automix.cz a spolupracuji s magazínem AMS a SPEED for Life. Preferuji rychlá auta s tar&eacu te; školy, youngtimery, které sbírám, a rád podnikám dlouhé a náročné cesty s novými vozy do neobvyklých destinacích, jako je například Írán, Senegal, Gruzie.
  • Roman Švidrnoch - novinář MF Dnes
    Roman Švidrnoch
    V médiích pracuje od roku 1992, kdy nastoupil do krajského deníku Nová Svoboda ve své rodné Ostravě. Hned od počátku se věnoval všeobecnému motorismu. Několik let působil jako šéfredaktor regionálního týdeníku, v roce 2000 nastoupil do redakce MF DNES, kde editoval ekonomickou rubriku a šest let později začal vést motoristickou přílohu. Z té se postupně vyvinul magazín Auto DNES, jehož je dnes vedoucím redaktorem. Jeho motoristické srdce patří offroadu a veteránům, je dlouholetým účastníkem veteránských rallye. Je také přesvědčeným propagátorem vodíkové mobility.
  • Jaroslav Vít - novinář
    Jaroslav Vít
    Při studiu na Fakultě sociálních věd a publicistiky UK Praha začal pracovat na částečný úvazek v deníku Československý sport (od 1970), od roku 1972 pak na plný úvazek, do jeho pracovní náplně patřil i motoristický sport. V roce 1990 se stal sekretářem a zástupcem šéfredaktora časopisu Sport Plus. Po jeho zániku přešel do Zemských novin, kde se podílel na rubrice Automoto. V roce1996 se vrátil do deníku Sport a od dubna 2010 působil se společnosti Empresa media, v časopisech Týden a Instinkt a na webu Týden.cz vedl rubriku Auto. Své působení ve firmě ukončil v červenci 2018. V současnosti uzavřel dohodu o spolupráci s titulem ExpressAuto a dalšími weby zaměřenými na automobilovou problematiku.
  • martin_vaculik
    Martin Vaculík
    O autech píši od roku 2000. Nejdříve jsem pracoval pro malé tituly Auto-moto speciál, AutoDiesel a AutoOjetiny soukromého vydavatele, od roku 2010 pak trvale působím ve Světě motorů. Nejdříve jako technický poradce, od roku 2017 pak jako zástupce šéfredaktora. V recenzích automobilů se zaměřuji na provozní spolehlivost, neboť toto téma je pro uživatele významné a mainstreamová motoristická žurnalistika jej pomíjí. Dále se snažím rozumět problematice automobilových paliv a maziv. Vadí mi současná kampaň proti dieselům, která nestojí na argumentech ani technických, ani ekologických (studie o předčasných úmrtích je přisuzují zvýšeným NOx ve městě bez jasných důkazů, že nejde o jiné civilizační vlivy). Dokud budu živ, budu se dieselů zastávat. Vzděláním jsem strojní průmyslovák. Nejsem profesionální novinář a děkuji všem korektorům, kteří mým textům dávají snesitelnou podobu. Jsem ženatý, mám jedno dítě a čtyři auta.
  • jaroslav_vavera
    Jaroslav Vavera
    Od roku 1999 redaktorem, později šéfredaktorem a od roku 2011 i vydavatelem dvouměsíčníku Autoforum, stejně jako specializovaného čtvrtletníku Caravan a webů Autoforum.cz a Motoforum.cz.
  • NOVINKY

    Autem roku 2019 je Ford Focus

    Autem roku 2019 je Ford Focus

    Čeští motorističtí novináři v 25. ročníku odborné ankety Auto roku zvolili vítězem Ford Focus. Nominovaných aut se letos sešlo 23 a odborná porota z nich vybrala nejprve pět finalistů a následně i celkového vítěze. Ford Focus získal od novinářů celkem 1 162 bodů. Tedy o 103 více než v pořadí druhý Peugeot 508. Bronz získalo BMW X5, čtvrté místo má […]
    Vyhlášena anketa AutoSAP: Dodavatel pro Auto roku 2019 v ČR

    Vyhlášena anketa AutoSAP: Dodavatel pro Auto roku 2019 v ČR

    Sdružení automobilového průmyslu je i letos tradičním partnerem ankety Auto roku 2019 v České republice a zároveň vyhlašovatelem doprovodné akce Dodavatel pro Auto roku 2019. Firmy AutoSAP se mohou přihlásit do ankety, pokud dodávají komponenty do vozů, které postoupily do 2. kola Auto roku 2019 v ČR (jde o BMW X5, Ford Focus, Kia Ceed, Peugeot 508 […]
    Nový web spuštěn

    Nový web spuštěn

    Anketa Auto roku 2019 zná pětici finalistů a připravuje se na druhé kolo testovacích jízd. K tomu se právě nyní spouští nový web, který bude informačním centrem pro lajckou veřejnost, volící vlastní Auto roku 2019. Letošní ročník ankety Auto roku 2019 odstartoval v druhé polovině října prvním kolem testovacích jízd, ve které si odborná porota […]

    KONTAKTUJTE NÁS

    Neváhejte nás kontaktovat s libovolným dotazem

    Odeslat zprávu
    Odeslat zprávu
    loading